Köprü vinci, malzemeleri kaldırmak için atölyeler, depolar ve tersaneler üzerine yatay olarak yerleştirilen bir kaldırma ekipmanıdır. İki ucu yüksek çimento sütunlar veya metal destekler üzerinde bulunduğundan bir köprüye benziyor. Köprü vincinin köprüsü, her iki taraftaki yükseltilmiş yapılara döşenen raylar boyunca uzunlamasına uzanarak, yer ekipmanı tarafından engellenmeden malzemeleri kaldırmak için köprünün altındaki alandan tam olarak yararlanır. En yaygın kullanılan ve en çok sayıda kaldırma makinesi türüdür.
Köprü çerçevesitek kirişli gezer vinçher iki taraftaki yükseltilmiş köprüler üzerine döşenen raylar boyunca uzunlamasına uzanır ve kaldırma arabası, köprü çerçevesi üzerine döşenen raylar boyunca enlemesine hareket ederek dikdörtgen bir çalışma aralığı oluşturur, böylece köprü çerçevesinin altındaki alan, malzemeleri kaldırmak için tamamen kullanılabilir. . Yer ekipmanı tarafından engellendi. Bu tür vinçler, iç ve dış depolarda, fabrikalarda, rıhtımlarda ve açık hava depolarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Köprü vinci, üretim lojistiği sürecinde önemli bir kaldırma ve taşıma ekipmanıdır ve kullanım verimliliği işletmenin üretim ritmi ile ilgilidir. Aynı zamanda köprü vinçler de tehlikeli özel ekipmanlardır ve kaza anında insanlara ve mallara zarar verebilirler.
Ekipmanın ve çalışma nesnelerinin özelliklerine hakim olun
Tek kirişli gezer vinci doğru şekilde çalıştırmak için, ekipman prensibi, ekipman yapısı, ekipman performansı, ekipman parametreleri ve çalıştırdığınız ekipmanın çalışma süreci gibi temel unsurlara dikkatli bir şekilde hakim olmanız gerekir. Bu temel faktörler, bu ekipmanın kullanımı ve çalıştırılmasıyla yakından ilgilidir.
Ekipman prensibine hakim olun
Prensiplerin dikkatli bir şekilde anlaşılması, ekipmanın iyi çalışmasının ön koşulu ve temelidir. Ancak ilkelere açık ve derinlemesine hakim olunduğunda teorik temel oluşturulur, anlayış açık ve derin olabilir ve operasyon seviyesi belli bir yüksekliğe ulaşabilir.
Ekipman yapısına dikkatlice hakim olun
Ekipman yapısına dikkatlice hakim olmak, köprü vincinin ana yapısal bileşenlerini anlamanız ve bunlara hakim olmanız gerektiği anlamına gelir.Köprü vinçleriözel ekipmanlardır ve yapılarının, dikkatlice anlaşılması ve uzmanlaşılması gereken kendine has özellikleri vardır. Ekipman yapısına dikkatlice hakim olmak, ekipmana aşina olmanın ve ekipmanı ustaca kontrol etmenin anahtarıdır.
Ekipman performansına dikkatle hakim olun
Ekipmanın performansını dikkatli bir şekilde kavramak, motorun gücü ve mekanik performansı, frenin karakteristik frenleme durumu ve emniyetin güvenlik ve teknik performansı gibi köprü vincinin her mekanizmasının teknik performansına hakim olmaktır. koruma cihazı vb. Yalnızca performansta ustalaşarak durumdan daha iyi yararlanabilir, ekipmanı bilimsel olarak kontrol edebilir, bozulma sürecini geciktirebilir ve arızaların oluşmasını önleyebilir ve azaltabiliriz.
Ekipman parametrelerine dikkatle hakim olun
Ekipman parametrelerine dikkatlice hakim olmak, iş türü, çalışma seviyesi, nominal kaldırma kapasitesi, mekanizma çalışma hızı, açıklık, kaldırma yüksekliği vb. dahil olmak üzere köprü vincinin ana teknik parametrelerini anlamanız ve bunlara hakim olmanız gerektiği anlamına gelir. Her bir parçanın teknik parametreleri ekipmanlar genellikle farklıdır. Ekipmanın teknik parametrelerine bağlı olarak performansında farklılıklar vardır. Her tavan vinci için tam parametre değerlerinin dikkatli bir şekilde bilinmesi, ekipmanın doğru şekilde çalıştırılması açısından kritik öneme sahiptir.
İş sürecine dikkatle hakim olun
Operasyon sürecine dikkatle hakim olmak, köprü vincinin hizmet verdiği üretim operasyon adımlarına ve süreçlerine hakim olmak ve çeşitli süreçlerde kullanılan kaldırma ve taşıma prosedürlerinin en iyi tasarımı ve makul çalışması için çabalamak anlamına gelir. Yalnızca süreç akışına ustalıkla hakim olarak, iş verimliliğini, güvenliği ve güvenilirliği artırmak için operasyon kurallarına hakim olabilir, kendimize güvenebilir ve özgürce çalışabiliriz.
Gezer vincin sürücüsü, gezer vincin kullanımında en aktif ve kritik faktördür. Sürücünün tavan vincini kullanma yeteneği çok önemli olup, işletmenin verimliliği ve güvenli üretim ile doğrudan ilgili önemli bir konudur. Yazar, köprülü vinçlerin çalıştırılmasındaki kendi pratik deneyimini özetlemekte ve köprülü vinçlerin özelliklerine dayanarak aşağıdaki işletme deneyimini ortaya koymaktadır.
Ekipmanın durum değişikliklerini kavrayın
Köprü vinci özel bir ekipmandır ve çalıştırma ve çalıştırma, köprü vincinin teknik durumunu ve sağlam durumunu sağlamalıdır. Köprü vinçlerin çalışması sırasında üretim koşulları, çevre gibi faktörlerden etkilenirler. Orijinal tasarım ve imalat sırasında belirlenen işlevler ve teknik durum değişmeye, azalmaya veya bozulmaya devam edebilir. Bu nedenle sürücünün ekipmanın durum değişikliklerini dikkatle kavraması, köprü vincinin çalışma kontrolünü iyi yapması, arızaları önlemek ve azaltmak için bakım ve muayeneleri dikkatli bir şekilde yapması gerekir.
Ekipmanın durum değişikliklerini dikkatlice kavrayın
Ekipmanın dikkatli bir şekilde bakımının yapılması gerekmektedir. Köprülü vincin tüm parçalarını bakım sisteminin gereksinimlerine uygun olarak düzenli olarak temizleyin, temizleyin, yağlayın, ayarlayın ve sıkın. Herhangi bir zamanda ortaya çıkan çeşitli sorunlarla zamanında ilgilenin, ekipmanın çalışma koşullarını iyileştirin, sorunları en baştan ortadan kaldırın ve aşırı kayıpları önleyin. Uygulama, ekipmanın ömrünün büyük ölçüde bakım derecesine bağlı olduğunu kanıtlamıştır.
Ekipmanın durum değişikliklerini dikkatlice kavrayın
Ekipmanın durum değişikliklerini dikkatlice kavrayabilir ve ekipmanı kontrol edebilirsiniz. Bölümlerini anlayın ve uzmanlaşınköprü vinciSık sık denetlenmesi gereken ve parçaları denetleme yöntem ve araçlarına hakim olun.
Ekipmanları duyular yoluyla izleme becerisi
Ekipmanı görme, duyma, koklama, dokunma ve hissetme gibi duyular yoluyla izleme becerileri. “Görsel”, sezgisel kusurları ve arızaları tespit etmek amacıyla ekipmanın yüzeyini gözlemlemek için görüşün kullanılması anlamına gelir. "Dinleme", cihazın durumunu algılamak için işitmeye güvenmek anlamına gelir. Sürücü kabinde çalışıyor ve köprü üzerindeki ekipmanın çalışma koşullarını göremiyor. İşitme önemli bir yardımcı güvenlik aracı haline gelir. Elektrikli cihazlar veya mekanik ekipmanlar normal çalışırken genellikle yalnızca çok hafif harmonik sesler çıkarırlar, ancak arızalandıklarında anormal sesler çıkarırlar. Deneyimli sürücüler, sesteki farklı değişikliklere dayanarak arızanın yaklaşık yerini belirleyebilir. Bu nedenle hastalıkları sesle tespit etmek sürücünün içsel becerilerinden biri olmalıdır. “Koku”, cihazın durumunu tespit etmek için koku duyusuna güvenmek anlamına gelir. Köprü vincinin elektrik bobini alev alıyor, fren balatalarından duman çıkıyor ve uzaktan bile hissedilebilen keskin bir koku yayılıyor. Tuhaf bir koku bulursanız, yangına veya diğer büyük ekipman kazalarına neden olmaktan kaçınmak için aracı inceleme amacıyla derhal durdurmalısınız. “Dokunma”, ekipmanın anormal durumunu elle hissederek teşhis etmektir. Sürücüler bazen ekipmanlarda anormal durumlarla karşılaşıyor ve arızanın nedenini teşhis edip belirleyebiliyor. Buradaki “Jue” duygu veya his anlamına gelir. Sürücüler, çalışırken her açıdan bilgiyi hissedecek ve deneyim size neyin normal, neyin anormal olduğunu söyleyecektir. Sürücüler işyerinde kendilerini normalden farklı hissettiklerinde, gelecekte sorun yaşamamak için derhal kaynağın izini sürmeliler.
Yer destek personeliyle dikkatli iletişim kurun
İşletim kullanımıtek kirişli gezer vinçlerKaldırma görevlerini tamamlamak, sürücüler, komutanlar ve arma personeli gibi birçok kişinin işbirliğini gerektirir. Bazen çalışma kapsamına diğer ekipman ve operatörler de dahil olabilir, bu nedenle sürücü olarak zeminde dikkatli bir şekilde çalışmanız gerekir. Personelle iyi iletişim kurun ve işbirliği yapın. Devam etmeden önce çalışma nesneleri, ekipman durumu, çalışma talimatları ve çalışma ortamı onaylanmalıdır.
Sürücü, çalıştırmadan önce komut dilini yer personeliyle onaylamalıdır. Komut dili üzerinde anlaşmaya varılmazsa işlem gerçekleştirilemez. Sürücü, çalışırken konsantre olmalı ve komutanın sinyallerine göre hareket etmelidir. Her operasyondan önce sürücü, operasyon sahasındaki personele dikkat etmeleri gerektiğini hatırlatmak için zili çalmalıdır. Aynı zamanda kaldırılan nesnelerin etrafındaki duruma da dikkat edin. Kaldırılan nesnenin altında, kolun altında veya kaldırma ağırlığının döndüğü alanda hiç kimsenin durmasına izin verilmez. Kaldırma sırasında sürücü ile kaldırılan nesne arasındaki görüş hattının engellenmesi halinde, sürücünün kaldırma aralığı içindeki saha ortamını dikkatle incelemesi ve kaldırmadan önce kaldırılan nesnenin kaldırma yolunu doğrulaması gerekir. Kaldırma işlemi sırasında komutanla sinyal teması güçlendirilmelidir. Aynı zamanda, görüş engeli nedeniyle kaldırma sırasında güvenlik kazalarını önlemek amacıyla komutan, sürücünün görüş alanı içinde durarak komutlar vermelidir. Şayet şantiyede sadece şoförler ve fahişeler çalışıyorsa, sürücünün fahişelerle yakın çalışmalı ve uyum içinde çalışması gerekmektedir. Ağır nesneleri taşırken ve kaldırırken yalnızca fahişenin verdiği sinyali takip etmelisiniz. Ancak “dur” sinyalini kim verirse versin, derhal durmalısınız.
Gezer vinçlerin çalıştırılmasının esaslarına hakim olmak gezer vinç sürücüsünün sorumluluğundadır. Yazar, tavan vinçlerinin çalıştırılmasıyla ilgili uzun yıllar biriktirmiş, yukarıdaki deneyimi özetlemiş ve araştırmış ve kapsamlı olmayan bir açıklama ve analiz gerçekleştirmiştir. Bunun meslektaşların eleştirisini ve rehberliğini çekebileceğini ve gezer vinç sürücülerinin çalışma becerilerinin ortak gelişimini destekleyebileceğini umuyorum.
