en iyi koşuçift kirişliköprü vincibir uzun kiriş çerçevesinden, bir araba çalıştırma cihazından ve kaldırma ve hareket ettirme cihazına sahip bir arabadan oluşur. Ana kiriş, arabanın hareket etmesi için raylarla kaplıdır. İki ana kirişin dış tarafında hareketli bir platform bulunur, bir tarafı araba hareket cihazını monte etmek ve onarmak için kullanılır, diğer tarafı araba çalıştırma cihazını monte etmek için kullanılır.
Tam görüşlü bir kabin, ana kirişin altına asılmıştır ve kabine bir bağlantı kontrol konsolu veya tek makineli bir kontrol kutusu yerleştirilmiştir. Kabin ile mobil platform arasına bir yan merdiven yerleştirilmiştir. Ana ışınarasındaen iyi koşuçift kirişliköprü vinci ortası bağlantı noktası olacak şekilde her iki taraftaki uç kirişlere bağlanır.
Başlıca avantajlarından birien iyi koşuköprü vinçleraşırı yükleri kaldırabilecek şekilde tasarlanabilmeleridir. Bu nedenle, genellikle kollu gezer köprülü vinçlerden daha büyüktürler, bu nedenle yalnızca konsol gezer köprülü vinçlerden daha yüksek nominal kapasiteye sahip olmakla kalmazlar, aynı zamanda sistemi oluşturan yapısal elemanların daha büyük boyutu nedeniyle ray kirişleri arasında daha geniş açıklıklara da uyum sağlayabilirler. .
Montaj20 tonüstte çalışan köprü vinçKöprü kirişinin üstündeki araba, bakım açısından da faydalar sağlayarak daha kolay erişim ve onarımlara olanak tanır. Konsol tavanlı vincin bakım gerektirmesi halinde, vinç arabasının uygun şekilde erişilebilmesi için muhtemelen köprü kirişinden çıkarılması gerekecektir.
Ancak üst sıralarda yer alan birköprü Vinç köprü kirişinin üstüne yerleştirilmiştir, böylece bakım çalışanları bir yürüyüş yolu veya alana erişim için başka bir yol olduğu sürece sahada gerekli faaliyetleri gerçekleştirebilirler.
20 tonüstten çalışan köprü vincibaş üstü alanın sınırlı olduğu alanlarda da önemli faydalar sağlayabilir. Bir tavan vinci sistemi tasarlarken akılda tutulması gereken en önemli faktörlerden biri, kancanın en yüksek konumundaki yüksekliği olan gerekli üst kanca yüksekliğidir.
